جیسے ہی ہم 2026 میں داخل ہو رہے ہیں، عالمی تجارت کو پچھلے کچھ سالوں میں تبدیلی کے دور کے بعد نئے چیلنجوں کا سامنا ہے۔ اگرچہ 2025 نے صدر ٹرمپ کے ٹیرف کے نفاذ کے درمیان نسبتاً لچک کا مظاہرہ کیا، بنیادی تبدیلیاں ابھر رہی ہیں: ریاستہائے متحدہ کو آنے والی ترسیلات میں 8% کی کمی واقع ہوئی ہے، جبکہ افریقہ، مشرق وسطیٰ، لاطینی امریکہ اور ہندوستان کی درآمدات میں زبردست اضافہ ہوا ہے۔

عالمی سپلائی چینز پہلے ہی نئے ٹیرف رکاوٹوں کے مطابق ڈھال رہی ہیں۔ جہاز رانی کی صنعت کے تجربہ کار جان میک کاون نے نوٹ کیا کہ جب کہ 2024 میں امریکہ میں کنٹینر کی درآمدات میں 15.2 فیصد اضافہ ہوا، 2025 میں اس رجحان میں تبدیلی دیکھنے میں آئی۔ "مجھے یقین ہے کہ 2026 ٹیرف کے نتائج کا سال ہو گا،" انہوں نے خبردار کیا۔ سپلائی کے راستوں کی تنظیم نو کا کام فی الحال جاری ہے اور اس سے اضافی اخراجات اور تاخیر ہو سکتی ہے۔

دو عوامل 2026 میں عالمی سپلائی چین کو نمایاں طور پر متاثر کر سکتے ہیں۔ پہلا حوثی حملوں میں کمی اور اکتوبر میں غزہ کے لیے امن منصوبے کے نفاذ کے بعد بحیرہ احمر میں جہازوں کی واپسی ہے۔ کیریئرز CMA CGM SA اور A.P. Moller-Maersk نے پہلے ہی خطے میں بحری جہاز بھیجنا شروع کر دیا ہے۔ ویسپوچی میری ٹائم کے سی ای او لارس جینسن نے خبردار کیا کہ دوم، امریکی معیشت کی ممکنہ سرعت انوینٹری کی سطحوں میں تیزی سے اضافے کا باعث بن سکتی ہے، جو شپنگ انڈسٹری کی صلاحیتوں پر غالب آ سکتی ہے۔a